হোম / FAQ

FAQ

আমরা কিছু সাধারণ সমস্যা সংক্ষিপ্ত করেছি

উত্পাদনের

  • Q.

    আপনি কাস্টমাইজড পণ্য তৈরি করেন?

    A.

    হ্যাঁ. আমরা গ্রাহকদের OEM/ODM সমাধান প্রদান করি। OEM সর্বনিম্ন অর্ডার পরিমাণ হল 10,000 টুকরা।

  • Q.

    আপনি কিভাবে পণ্য প্যাকেজ করবেন?

    A.

    আমরা জাতিসংঘের প্রবিধান দ্বারা প্যাক, এবং আমরা গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী বিশেষ প্যাকেজিং প্রদান করতে পারেন.

  • Q.

    আপনার কি ধরনের সার্টিফিকেট আছে?

    A.

    আমাদের ISO9001, CB, CE, UL, BIS, UN38.3, KC, PSE আছে।

  • Q.

    আপনি বিনামূল্যে নমুনা প্রদান করেন?

    A.

    আমরা বিনামূল্যে নমুনা হিসাবে 10WH এর বেশি না পাওয়ার সাথে ব্যাটারি সরবরাহ করি।

  • Q.

    আপনার উত্পাদন ক্ষমতা কত?

    A.

    প্রতিদিন 120,000-150,000 টুকরা, প্রতিটি পণ্যের আলাদা উত্পাদন ক্ষমতা রয়েছে, আপনি ইমেল অনুসারে বিস্তারিত তথ্য নিয়ে আলোচনা করতে পারেন।

  • Q.

    এটি উত্পাদন করতে কতক্ষণ সময় লাগে?

    A.

    প্রায় 35 দিন। নির্দিষ্ট সময় ইমেইল দ্বারা সমন্বয় করা যেতে পারে.

  • Q.

    আপনার নমুনা উত্পাদন সময় কতক্ষণ?

    A.

    দুই সপ্তাহ (14 দিন)।

অন্যান্য

  • Q.

    অর্থপ্রদান শর্তাদি কি কি?

    A.

    আমরা সাধারণত আমানত হিসাবে 30% অগ্রিম পেমেন্ট এবং 70% ডেলিভারির আগে চূড়ান্ত অর্থপ্রদান হিসাবে গ্রহণ করি। অন্যান্য পদ্ধতি আলোচনা করা যেতে পারে.

  • Q.

    ডেলিভারি শর্তাবলী কি?

    A.

    আমরা প্রদান করি: FOB এবং CIF।

  • Q.

    পেমেন্ট পদ্ধতি কি?

    A.

    আমরা TT এর মাধ্যমে অর্থপ্রদান গ্রহণ করি।

  • Q.

    আপনি কোন বাজারে বিক্রি করেছেন?

    A.

    আমরা উত্তর ইউরোপ, পশ্চিম ইউরোপ, উত্তর আমেরিকা, মধ্য প্রাচ্য, এশিয়া, আফ্রিকা এবং অন্যান্য স্থানে পণ্য পরিবহন করেছি।

প্রযুক্তিঃ

  • Q.

    একটি ব্যাটারি কি?

    A.

    ব্যাটারি হল এক ধরনের শক্তি রূপান্তর এবং স্টোরেজ ডিভাইস যা বিক্রিয়ার মাধ্যমে রাসায়নিক বা ভৌত শক্তিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে। ব্যাটারির বিভিন্ন শক্তির রূপান্তর অনুসারে, ব্যাটারিকে রাসায়নিক ব্যাটারি এবং একটি জৈবিক ব্যাটারিতে ভাগ করা যায়। রাসায়নিক ব্যাটারি বা রাসায়নিক শক্তির উৎস হল এমন একটি যন্ত্র যা রাসায়নিক শক্তিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তর করে। এটি যথাক্রমে ইতিবাচক এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড দ্বারা গঠিত বিভিন্ন উপাদান সহ দুটি ইলেক্ট্রোকেমিক্যালি সক্রিয় ইলেক্ট্রোড নিয়ে গঠিত। একটি রাসায়নিক পদার্থ যা মিডিয়া সঞ্চালন সরবরাহ করতে পারে তা ইলেক্ট্রোলাইট হিসাবে ব্যবহৃত হয়। একটি বাহ্যিক ক্যারিয়ারের সাথে সংযুক্ত হলে, এটি তার অভ্যন্তরীণ রাসায়নিক শক্তিকে রূপান্তর করে বৈদ্যুতিক শক্তি সরবরাহ করে। একটি ভৌত ​​ব্যাটারি এমন একটি ডিভাইস যা শারীরিক শক্তিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তর করে।

  • Q.

    প্রাথমিক ব্যাটারি এবং সেকেন্ডারি ব্যাটারির মধ্যে পার্থক্য কি?

    A.

    প্রধান পার্থক্য হল যে সক্রিয় উপাদান ভিন্ন। সেকেন্ডারি ব্যাটারির সক্রিয় উপাদান বিপরীতমুখী, যখন প্রাথমিক ব্যাটারির সক্রিয় উপাদান নয়। প্রাথমিক ব্যাটারির স্ব-স্রাব সেকেন্ডারি ব্যাটারির তুলনায় অনেক ছোট। তারপরও, অভ্যন্তরীণ রোধ সেকেন্ডারি ব্যাটারির তুলনায় অনেক বড়, তাই লোড ক্ষমতা কম। উপরন্তু, প্রাইমারি ব্যাটারির ভর-নির্দিষ্ট ক্ষমতা এবং ভলিউম-নির্দিষ্ট ক্ষমতা উপলব্ধ রিচার্জেবল ব্যাটারির চেয়ে বেশি উল্লেখযোগ্য।

  • Q.

    Ni-MH ব্যাটারির ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল নীতি কী?

    A.

    Ni-MH ব্যাটারি ধনাত্মক ইলেক্ট্রোড হিসাবে Ni অক্সাইড, ঋণাত্মক ইলেক্ট্রোড হিসাবে হাইড্রোজেন স্টোরেজ ধাতু এবং ইলেক্ট্রোলাইট হিসাবে লাই (প্রধানত KOH) ব্যবহার করে। যখন নিকেল-হাইড্রোজেন ব্যাটারি চার্জ করা হয়: ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড প্রতিক্রিয়া: Ni(OH)2 + OH- → NiOOH + H2O–e- প্রতিকূল ইলেক্ট্রোড প্রতিক্রিয়া: M+H2O +e-→ MH+ OH- যখন Ni-MH ব্যাটারিটি ডিসচার্জ হয় : ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড প্রতিক্রিয়া: NiOOH + H2O + e- → Ni(OH)2 + OH- নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড বিক্রিয়া: MH+ OH- → M+H2O +e-

  • Q.

    লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির তড়িৎ রাসায়নিক নীতি কী?

    A.

    লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ধনাত্মক ইলেক্ট্রোডের প্রধান উপাদান হল LiCoO2, এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড হল প্রধানত C। চার্জ করার সময়, ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড প্রতিক্রিয়া: LiCoO2 → Li1-xCoO2 + xLi+ + xe- নেতিবাচক প্রতিক্রিয়া: C + xLi + + xe- → CLix মোট ব্যাটারি প্রতিক্রিয়া: LiCoO2 + C → Li1-xCoO2 + CLix উপরোক্ত বিক্রিয়ার বিপরীত প্রতিক্রিয়া স্রাবের সময় ঘটে।

  • Q.

    ব্যাটারির জন্য সাধারণত ব্যবহৃত মান কি?

    A.

    ব্যাটারির জন্য সাধারণত ব্যবহৃত আইইসি মান: নিকেল-ধাতু হাইড্রাইড ব্যাটারির মান হল IEC61951-2: 2003; লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি শিল্প সাধারণত UL বা জাতীয় মান অনুসরণ করে। ব্যাটারির জন্য সাধারণত ব্যবহৃত জাতীয় মান: নিকেল-মেটাল হাইড্রাইড ব্যাটারির মান হল GB/T15100_1994, GB/T18288_2000; লিথিয়াম ব্যাটারির মান হল GB/T10077_1998, YD/T998_1999, এবং GB/T18287_2000। এছাড়াও, ব্যাটারির জন্য সাধারণত ব্যবহৃত মানগুলির মধ্যে ব্যাটারির উপর জাপানিজ ইন্ডাস্ট্রিয়াল স্ট্যান্ডার্ড JIS C অন্তর্ভুক্ত। আইইসি, ইন্টারন্যাশনাল ইলেকট্রিক্যাল কমিশন (ইন্টারন্যাশনাল ইলেকট্রিক্যাল কমিশন), বিভিন্ন দেশের বৈদ্যুতিক কমিটির সমন্বয়ে গঠিত একটি বিশ্বব্যাপী প্রমিতকরণ সংস্থা। এর উদ্দেশ্য হল বিশ্বের বৈদ্যুতিক এবং ইলেকট্রনিক ক্ষেত্রের প্রমিতকরণ প্রচার করা। আইইসি মান আন্তর্জাতিক ইলেক্ট্রোটেকনিক্যাল কমিশন দ্বারা প্রণীত মান।

  • Q.

    Ni-MH ব্যাটারির মূল গঠন কী?

    A.

    নিকেল-মেটাল হাইড্রাইড ব্যাটারির প্রধান উপাদান হল পজিটিভ ইলেক্ট্রোড শীট (নিকেল অক্সাইড), নেগেটিভ ইলেক্ট্রোড শীট (হাইড্রোজেন স্টোরেজ অ্যালয়), ইলেক্ট্রোলাইট (প্রধানত KOH), ডায়াফ্রাম পেপার, সিলিং রিং, পজিটিভ ইলেক্ট্রোড ক্যাপ, ব্যাটারি কেস ইত্যাদি।

  • Q.

    লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির প্রধান কাঠামোগত উপাদানগুলি কী কী?

    A.

    লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির প্রধান উপাদানগুলি হল উপরের এবং নীচের ব্যাটারি কভার, পজিটিভ ইলেক্ট্রোড শীট (সক্রিয় উপাদান হল লিথিয়াম কোবাল্ট অক্সাইড), বিভাজক (একটি বিশেষ যৌগিক ঝিল্লি), একটি নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড (সক্রিয় উপাদান হল কার্বন), জৈব ইলেক্ট্রোলাইট, ব্যাটারি কেস। (দুই ধরনের ইস্পাত শেল এবং অ্যালুমিনিয়াম শেল বিভক্ত) এবং তাই।

  • Q.

    ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ রোধ কত?

    A.

    এটি ব্যাটারি কাজ করার সময় ব্যাটারির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত কারেন্ট দ্বারা অভিজ্ঞ প্রতিরোধকে বোঝায়। এটি ওমিক অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ এবং মেরুকরণ অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের সমন্বয়ে গঠিত। ব্যাটারির উল্লেখযোগ্য অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ব্যাটারি ডিসচার্জ ওয়ার্কিং ভোল্টেজ কমিয়ে দেবে এবং স্রাবের সময়কে ছোট করবে। অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ প্রধানত ব্যাটারি উপাদান, উত্পাদন প্রক্রিয়া, ব্যাটারির গঠন এবং অন্যান্য কারণ দ্বারা প্রভাবিত হয়। ব্যাটারি কর্মক্ষমতা পরিমাপ করার জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি। দ্রষ্টব্য: সাধারণত, চার্জযুক্ত অবস্থায় অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের মান হল। ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের গণনা করতে, এটিকে ওম পরিসরে মাল্টিমিটারের পরিবর্তে একটি বিশেষ অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ মিটার ব্যবহার করা উচিত।

  • Q.

    নামমাত্র ভোল্টেজ কি?

    A.

    ব্যাটারির নামমাত্র ভোল্টেজ নিয়মিত অপারেশনের সময় প্রদর্শিত ভোল্টেজকে বোঝায়। সেকেন্ডারি নিকেল-ক্যাডমিয়াম নিকেল-হাইড্রোজেন ব্যাটারির নামমাত্র ভোল্টেজ হল 1.2V; সেকেন্ডারি লিথিয়াম ব্যাটারির নামমাত্র ভোল্টেজ হল 3.6V।

  • Q.

    ওপেন সার্কিট ভোল্টেজ কি?

    A.

    ওপেন সার্কিট ভোল্টেজ বলতে ব্যাটারির ধনাত্মক এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডের মধ্যে সম্ভাব্য পার্থক্য বোঝায় যখন ব্যাটারি কাজ করছে না, অর্থাৎ যখন সার্কিটের মধ্য দিয়ে কোনো কারেন্ট প্রবাহিত হয় না। ওয়ার্কিং ভোল্টেজ, টার্মিনাল ভোল্টেজ নামেও পরিচিত, ব্যাটারির ধনাত্মক এবং ঋণাত্মক খুঁটির মধ্যে সম্ভাব্য পার্থক্য বোঝায় যখন ব্যাটারি কাজ করে, অর্থাৎ যখন সার্কিটে ওভারকারেন্ট থাকে।

  • Q.

    ব্যাটারির ক্ষমতা কত?

    A.

    ব্যাটারির ক্ষমতা রেট করা শক্তি এবং প্রকৃত ক্ষমতার মধ্যে বিভক্ত। ব্যাটারির রেট করা ক্ষমতা সেই শর্তকে বোঝায় বা গ্যারান্টি দেয় যে ঝড়ের নকশা এবং তৈরির সময় ব্যাটারিটি নির্দিষ্ট স্রাবের অবস্থার অধীনে ন্যূনতম পরিমাণে বিদ্যুৎ ডিসচার্জ করবে। IEC মান নির্ধারণ করে যে নিকেল-ক্যাডমিয়াম এবং নিকেল-ধাতু হাইড্রাইড ব্যাটারিগুলি 0.1 ঘন্টার জন্য 16C এ চার্জ করা হয় এবং 0.2°C ± 1.0°C তাপমাত্রায় 20C থেকে 5V এ ডিসচার্জ করা হয়। ব্যাটারির রেট করা ক্ষমতা C5 হিসাবে প্রকাশ করা হয়। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলিকে গড় তাপমাত্রার অধীনে 3 ঘন্টার জন্য চার্জ করা হয়, ধ্রুবক কারেন্ট (1C)-কনস্ট্যান্ট ভোল্টেজ (4.2V) চাহিদার অবস্থা নিয়ন্ত্রণ করে, এবং তারপর ডিসচার্জ করা বিদ্যুতের ধারণক্ষমতা ধার্য করা হলে 0.2C থেকে 2.75V এ ডিসচার্জ করা হয়। ব্যাটারির প্রকৃত ক্ষমতা বলতে নির্দিষ্ট স্রাবের অবস্থার অধীনে ঝড়ের দ্বারা প্রকাশিত প্রকৃত শক্তিকে বোঝায়, যা প্রধানত স্রাবের হার এবং তাপমাত্রা দ্বারা প্রভাবিত হয় (তাই কঠোরভাবে বলতে গেলে, ব্যাটারির ক্ষমতা চার্জ এবং স্রাবের শর্তগুলি নির্দিষ্ট করা উচিত)। ব্যাটারির ক্ষমতার একক হল Ah, mAh (1Ah=1000mAh)।

  • Q.

    ব্যাটারির অবশিষ্ট নিঃসরণ ক্ষমতা কত?

    A.

    রিচার্জেবল ব্যাটারিটি যখন একটি বড় কারেন্ট (যেমন 1C বা তার বেশি) দিয়ে ডিসচার্জ করা হয়, তখন বর্তমান ওভারকারেন্টের অভ্যন্তরীণ প্রসারণ হারে বিদ্যমান "বাটলনেক প্রভাব" এর কারণে, ব্যাটারিটি টার্মিনাল ভোল্টেজে পৌঁছে যায় যখন ক্ষমতা সম্পূর্ণভাবে নিষ্কাশন না হয়। , এবং তারপর একটি ছোট কারেন্ট ব্যবহার করে যেমন 0.2C 1.0V/পিস (নিকেল-ক্যাডমিয়াম এবং নিকেল-হাইড্রোজেন ব্যাটারি) এবং 3.0V/পিস (লিথিয়াম ব্যাটারি) পর্যন্ত অপসারণ চালিয়ে যেতে পারে, মুক্তির ক্ষমতাকে অবশিষ্ট ক্ষমতা বলে।

  • Q.

    একটি স্রাব প্ল্যাটফর্ম কি?

    A.

    Ni-MH রিচার্জেবল ব্যাটারির ডিসচার্জ প্ল্যাটফর্ম সাধারণত ভোল্টেজ রেঞ্জকে বোঝায় যেখানে একটি নির্দিষ্ট ডিসচার্জ সিস্টেমের অধীনে ডিসচার্জ করার সময় ব্যাটারির কার্যকরী ভোল্টেজ তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল থাকে। এর মান স্রাব বর্তমানের সাথে সম্পর্কিত। কারেন্ট যত বড়, ওজন তত কম। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ডিসচার্জ প্ল্যাটফর্ম সাধারণত চার্জ হওয়া বন্ধ করে দেয় যখন ভোল্টেজ 4.2V হয়, এবং বর্তমান একটি ধ্রুবক ভোল্টেজে 0.01C এর কম থাকে, তারপর এটি 10 ​​মিনিটের জন্য ছেড়ে দিন এবং যে কোনো হারে ডিসচার্জ 3.6V এ ছাড়তে হবে। বর্তমান ব্যাটারির গুণমান পরিমাপের জন্য এটি একটি প্রয়োজনীয় মান।

  • Q.

    IEC দ্বারা নির্দিষ্ট রিচার্জেবল ব্যাটারির জন্য চিহ্নিতকরণ পদ্ধতি কি?

    A.

    IEC মান অনুযায়ী, Ni-MH ব্যাটারির চিহ্ন 5টি অংশ নিয়ে গঠিত। 01) ব্যাটারির ধরন: এইচএফ এবং এইচআর নিকেল-মেটাল হাইড্রাইড ব্যাটারি নির্দেশ করে 02) ব্যাটারির আকারের তথ্য: গোলাকার ব্যাটারির ব্যাস এবং উচ্চতা, বর্গাকার ব্যাটারির উচ্চতা, প্রস্থ এবং বেধ এবং মান সহ একটি স্ল্যাশ দ্বারা পৃথক করা হয়, ইউনিট: mm 03) স্রাব বৈশিষ্ট্যগত প্রতীক: L মানে হল উপযুক্ত স্রাব বর্তমান হার 0.5CM এর মধ্যে নির্দেশ করে যে উপযুক্ত স্রাব বর্তমান হার 0.5-3.5CH এর মধ্যে নির্দেশ করে যে উপযুক্ত স্রাব বর্তমান হার 3.5 এর মধ্যে -7.0CX নির্দেশ করে যে ব্যাটারি 7C-15C এর উচ্চ হারে স্রাব কারেন্টে কাজ করতে পারে। 04) উচ্চ-তাপমাত্রার ব্যাটারি প্রতীক: T দ্বারা উপস্থাপিত 05) ব্যাটারি সংযোগ টুকরা: CF কোনো সংযোগ টুকরা প্রতিনিধিত্ব করে, HH ব্যাটারি পুল-টাইপ সিরিজ সংযোগের জন্য সংযোগ টুকরা প্রতিনিধিত্ব করে, এবং HB পাশাপাশি সিরিজ সংযোগের জন্য সংযোগ টুকরা প্রতিনিধিত্ব করে ব্যাটারি বেল্টের। উদাহরণস্বরূপ, HF18/07/49 একটি বর্গাকার নিকেল-মেটাল হাইড্রাইড ব্যাটারির প্রতিনিধিত্ব করে যার প্রস্থ 18mm, 7mm এবং উচ্চতা 49mm। KRMT33/62HH নিকেল-ক্যাডমিয়াম ব্যাটারির প্রতিনিধিত্ব করে; স্রাবের হার 0.5C-3.5 এর মধ্যে, উচ্চ-তাপমাত্রার সিরিজের একক ব্যাটারি (কানেক্টিং টুকরা ছাড়া), ব্যাস 33 মিমি, উচ্চতা 62 মিমি। IEC61960 মান অনুসারে, সেকেন্ডারি লিথিয়াম ব্যাটারির সনাক্তকরণ নিম্নরূপ: 01) ব্যাটারি লোগোর রচনা: 3টি অক্ষর, তারপরে পাঁচটি সংখ্যা (নলাকার) বা 6 (বর্গক্ষেত্র) সংখ্যা৷ 02) প্রথম অক্ষর: ব্যাটারির ক্ষতিকারক ইলেক্ট্রোড উপাদান নির্দেশ করে। I—বিল্ট-ইন ব্যাটারির সাথে লিথিয়াম-আয়ন প্রতিনিধিত্ব করে; L—লিথিয়াম মেটাল ইলেক্ট্রোড বা লিথিয়াম অ্যালয় ইলেক্ট্রোড প্রতিনিধিত্ব করে। 03) দ্বিতীয় অক্ষর: ব্যাটারির ক্যাথোড উপাদান নির্দেশ করে। সি-কোবল্ট-ভিত্তিক ইলেক্ট্রোড; N—নিকেল-ভিত্তিক ইলেক্ট্রোড; এম-ম্যাঙ্গানিজ-ভিত্তিক ইলেক্ট্রোড; V-ভ্যানেডিয়াম-ভিত্তিক ইলেক্ট্রোড। 04) তৃতীয় অক্ষর: ব্যাটারির আকৃতি নির্দেশ করে। R- নলাকার ব্যাটারি প্রতিনিধিত্ব করে; L- বর্গক্ষেত্র ব্যাটারি প্রতিনিধিত্ব করে। 05) সংখ্যা: নলাকার ব্যাটারি: 5টি সংখ্যা যথাক্রমে ঝড়ের ব্যাস এবং উচ্চতা নির্দেশ করে। ব্যাসের একক একটি মিলিমিটার, এবং আকারটি একটি মিলিমিটারের দশমাংশ। যখন কোন ব্যাস বা উচ্চতা 100 মিমি এর চেয়ে বেশি বা সমান হয়, তখন এটি দুটি আকারের মধ্যে একটি তির্যক রেখা যোগ করা উচিত। বর্গাকার ব্যাটারি: 6টি সংখ্যা মিলিমিটারে ঝড়ের বেধ, প্রস্থ এবং উচ্চতা নির্দেশ করে। যখন তিনটি মাত্রার যেকোনো একটি 100 মিমি এর চেয়ে বড় বা সমান হয়, তখন এটির মাত্রাগুলির মধ্যে একটি স্ল্যাশ যোগ করা উচিত; যদি তিনটি মাত্রার যে কোনো একটি 1mm-এর কম হয়, তাহলে এই মাত্রার সামনে "t" অক্ষর যোগ করা হয় এবং এই মাত্রার একক মিলিমিটারের এক-দশমাংশ। উদাহরণস্বরূপ, ICR18650 একটি নলাকার সেকেন্ডারি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির প্রতিনিধিত্ব করে; ক্যাথোড উপাদান কোবাল্ট, এর ব্যাস প্রায় 18 মিমি, এবং এর উচ্চতা প্রায় 65 মিমি। ICR20/1050। ICP083448 একটি বর্গাকার সেকেন্ডারি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্রতিনিধিত্ব করে; ক্যাথোড উপাদান কোবাল্ট, এর বেধ প্রায় 8 মিমি, প্রস্থ প্রায় 34 মিমি এবং উচ্চতা প্রায় 48 মিমি। ICP08/34/150 একটি বর্গাকার সেকেন্ডারি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির প্রতিনিধিত্ব করে; ক্যাথোড উপাদান কোবাল্ট, এর বেধ প্রায় 8 মিমি, প্রস্থ প্রায় 34 মিমি এবং উচ্চতা প্রায় 150 মিমি।

  • Q.

    ব্যাটারির প্যাকেজিং উপকরণ কি?

    A.

    01) নন-ড্রাই মেসন (কাগজ) যেমন ফাইবার পেপার, ডবল সাইডেড টেপ 02) পিভিসি ফিল্ম, ট্রেডমার্ক টিউব 03) সংযোগকারী শীট: স্টেইনলেস স্টিল শীট, বিশুদ্ধ নিকেল শীট, নিকেল-প্লেটেড স্টিল শীট 04) লিড-আউট টুকরা: স্টেইনলেস স্টিলের টুকরো (ঝালাই করা সহজ) খাঁটি নিকেল শীট (দৃঢ়ভাবে স্পট-ওয়েল্ড করা) 05) প্লাগ 06) সুরক্ষা উপাদান যেমন তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ সুইচ, ওভারকারেন্ট প্রটেক্টর, কারেন্ট লিমিটিং প্রতিরোধক 07) শক্ত কাগজ, কাগজের বাক্স 08) প্লাস্টিক শেল

  • Q.

    ব্যাটারি প্যাকেজিং, সমাবেশ এবং নকশার উদ্দেশ্য কী?

    A.

    01) সুন্দর, ব্র্যান্ড 02) ব্যাটারির ভোল্টেজ সীমিত। একটি উচ্চ ভোল্টেজ প্রাপ্ত করার জন্য, এটি সিরিজে একাধিক ব্যাটারি সংযোগ করতে হবে। 03) ব্যাটারি রক্ষা করুন, শর্ট সার্কিট প্রতিরোধ করুন এবং ব্যাটারির আয়ু দীর্ঘ করুন 04) আকারের সীমাবদ্ধতা 05) পরিবহন করা সহজ 06) বিশেষ ফাংশনের ডিজাইন, যেমন জলরোধী, অনন্য চেহারা ডিজাইন ইত্যাদি।

  • Q.

    সাধারণভাবে সেকেন্ডারি ব্যাটারির কার্যক্ষমতার প্রধান দিকগুলো কী কী?

    A.

    এটি প্রধানত ভোল্টেজ, অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ, ক্ষমতা, শক্তি ঘনত্ব, অভ্যন্তরীণ চাপ, স্ব-স্রাব হার, চক্র জীবন, সিলিং কর্মক্ষমতা, নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা, স্টোরেজ কর্মক্ষমতা, চেহারা, ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত করে। এছাড়াও অতিরিক্ত চার্জ, ওভার-ডিসচার্জ এবং জারা প্রতিরোধের রয়েছে।

  • Q.

    ব্যাটারির নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা আইটেম কি?

    A.

    01) সাইকেল লাইফ 02) বিভিন্ন রেট ডিসচার্জ বৈশিষ্ট্য 03) বিভিন্ন তাপমাত্রায় স্রাবের বৈশিষ্ট্য 04) চার্জিং বৈশিষ্ট্য 05) স্ব-স্রাব বৈশিষ্ট্য 06) সঞ্চয় বৈশিষ্ট্য 07) ওভার-ডিসচার্জ বৈশিষ্ট্য 08) বিভিন্ন তাপমাত্রায় অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্য 09 Temp টেস্টার 10) ড্রপ টেস্ট 11) কম্পন পরীক্ষা 12) ক্ষমতা পরীক্ষা 13) অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ পরীক্ষা 14) GMS পরীক্ষা 15) উচ্চ এবং নিম্ন-তাপমাত্রার প্রভাব পরীক্ষা 16) যান্ত্রিক শক পরীক্ষা 17) উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ আর্দ্রতা পরীক্ষা

  • Q.

    ব্যাটারি নিরাপত্তা পরীক্ষার আইটেম কি?

    A.

    01) শর্ট সার্কিট পরীক্ষা 02) ওভারচার্জ এবং ওভার-ডিসচার্জ পরীক্ষা 03) ভোল্টেজ পরীক্ষা 04) প্রভাব পরীক্ষা 05) কম্পন পরীক্ষা 06) হিটিং পরীক্ষা 07) ফায়ার পরীক্ষা 09) পরিবর্তনশীল তাপমাত্রা চক্র পরীক্ষা 10) ট্রিকল চার্জ পরীক্ষা 11) ফ্রি ড্রপ পরীক্ষা 12) নিম্ন বায়ুচাপ পরীক্ষা 13) ফোর্সড ডিসচার্জ টেস্ট 15) ইলেকট্রিক হিটিং প্লেট টেস্ট 17) থার্মাল শক টেস্ট 19) আকুপাংচার টেস্ট 20) স্কুইজ টেস্ট 21) ভারী বস্তুর প্রভাব পরীক্ষা

  • Q.

    স্ট্যান্ডার্ড চার্জিং পদ্ধতি কি কি?

    A.

    Ni-MH ব্যাটারির চার্জিং পদ্ধতি: 01) ধ্রুবক কারেন্ট চার্জিং: চার্জিং কারেন্ট পুরো চার্জিং প্রক্রিয়ার একটি নির্দিষ্ট মান; এই পদ্ধতিটি সবচেয়ে সাধারণ; 02) ধ্রুবক ভোল্টেজ চার্জিং: চার্জিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, চার্জিং পাওয়ার সাপ্লাইয়ের উভয় প্রান্ত একটি ধ্রুবক মান বজায় রাখে এবং ব্যাটারির ভোল্টেজ বৃদ্ধির সাথে সাথে সার্কিটে কারেন্ট ধীরে ধীরে হ্রাস পায়; 03) ধ্রুবক কারেন্ট এবং ধ্রুবক ভোল্টেজ চার্জিং: ব্যাটারি প্রথমে ধ্রুবক কারেন্ট (CC) দিয়ে চার্জ করা হয়। যখন ব্যাটারির ভোল্টেজ একটি নির্দিষ্ট মান পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়, তখন ভোল্টেজ অপরিবর্তিত থাকে (CV), এবং সার্কিটের বাতাস অল্প পরিমাণে নেমে যায়, অবশেষে শূন্যের দিকে ঝুঁকে পড়ে। লিথিয়াম ব্যাটারি চার্জিং পদ্ধতি: ধ্রুবক বর্তমান এবং ধ্রুবক ভোল্টেজ চার্জিং: ব্যাটারিটি প্রথমে ধ্রুবক কারেন্ট (CC) দিয়ে চার্জ করা হয়। যখন ব্যাটারির ভোল্টেজ একটি নির্দিষ্ট মান পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়, তখন ভোল্টেজ অপরিবর্তিত থাকে (CV), এবং সার্কিটের বাতাস অল্প পরিমাণে নেমে যায়, অবশেষে শূন্যের দিকে ঝুঁকে পড়ে।

  • Q.

    Ni-MH ব্যাটারির স্ট্যান্ডার্ড চার্জ এবং ডিসচার্জ কী?

    A.

    আইইসি আন্তর্জাতিক মান নির্ধারণ করে যে নিকেল-মেটাল হাইড্রাইড ব্যাটারির স্ট্যান্ডার্ড চার্জিং এবং ডিসচার্জিং হল: প্রথমে ব্যাটারিটি 0.2C থেকে 1.0V/পিস-এ ডিসচার্জ করুন, তারপর 0.1C-তে 16 ঘন্টা চার্জ করুন, 1 ঘন্টা রেখে দিন 0.2C থেকে 1.0V/পিস, অর্থাৎ ব্যাটারি স্ট্যান্ডার্ড চার্জ করা এবং ডিসচার্জ করা।

  • Q.

    পালস চার্জিং কি? ব্যাটারি কর্মক্ষমতা উপর প্রভাব কি?

    A.

    পালস চার্জিং সাধারণত চার্জিং এবং ডিসচার্জিং ব্যবহার করে, 5 সেকেন্ডের জন্য সেট করে এবং তারপর 1 সেকেন্ডের জন্য ছেড়ে দেয়। এটি চার্জিং প্রক্রিয়া চলাকালীন উত্পন্ন বেশিরভাগ অক্সিজেনকে ডিসচার্জ পালসের নীচে ইলেক্ট্রোলাইটে কমিয়ে দেবে। এটি শুধুমাত্র অভ্যন্তরীণ ইলেক্ট্রোলাইট বাষ্পীভবনের পরিমাণকে সীমিত করে না, তবে এই চার্জিং পদ্ধতি ব্যবহার করে 5-10 বার চার্জিং এবং ডিসচার্জ করার পরে যে সমস্ত পুরানো ব্যাটারিগুলি খুব বেশি মেরুকরণ করা হয়েছে সেগুলি ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার করবে বা মূল ক্ষমতার কাছে পৌঁছে যাবে।

  • Q.

    ট্রিকল চার্জিং কি?

    A.

    ট্রিকল চার্জিং ব্যাটারি সম্পূর্ণভাবে চার্জ হওয়ার পরে স্ব-স্রাবের কারণে ক্ষমতা হ্রাসের জন্য ব্যবহৃত হয়। সাধারণত, উপরের উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য পালস কারেন্ট চার্জিং ব্যবহার করা হয়।

  • Q.

    চার্জিং দক্ষতা কি?

    A.

    চার্জিং দক্ষতা বলতে চার্জিং প্রক্রিয়ার সময় ব্যাটারি দ্বারা যে বৈদ্যুতিক শক্তি খরচ হয় তা ব্যাটারি সংরক্ষণ করতে পারে এমন রাসায়নিক শক্তিতে রূপান্তরিত হয় তার একটি পরিমাপকে বোঝায়। এটি প্রধানত ব্যাটারি প্রযুক্তি এবং ঝড়ের কাজের পরিবেশের তাপমাত্রা দ্বারা প্রভাবিত হয়—সাধারণত, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা যত বেশি হবে, চার্জিং দক্ষতা তত কম হবে।

  • Q.

    স্রাব দক্ষতা কি?

    A.

    স্রাব দক্ষতা নির্দিষ্ট স্রাব অবস্থার অধীনে টার্মিনাল ভোল্টেজে ডিসচার্জ করা প্রকৃত শক্তিকে রেট করা ক্ষমতা বোঝায়। এটি প্রধানত স্রাবের হার, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ এবং অন্যান্য কারণ দ্বারা প্রভাবিত হয়। সাধারণত, স্রাবের হার যত বেশি, স্রাবের হার তত বেশি। স্রাব দক্ষতা কম. তাপমাত্রা কম, স্রাব দক্ষতা কম।

  • Q.

    ব্যাটারির আউটপুট পাওয়ার কত?

    A.

    একটি ব্যাটারির আউটপুট শক্তি প্রতি ইউনিট সময় শক্তি আউটপুট করার ক্ষমতা বোঝায়। এটি স্রাব কারেন্ট I এবং ডিসচার্জ ভোল্টেজ, P=U*I এর উপর ভিত্তি করে গণনা করা হয়, ইউনিটটি ওয়াট। ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ রেজিস্ট্যান্স যত কম হবে, আউটপুট পাওয়ার তত বেশি হবে। ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ বৈদ্যুতিক যন্ত্রের অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের চেয়ে কম হওয়া উচিত। অন্যথায়, ব্যাটারি নিজেই বৈদ্যুতিক যন্ত্রের চেয়ে বেশি শক্তি খরচ করে, যা অপ্রয়োজনীয় এবং ব্যাটারির ক্ষতি হতে পারে।

  • Q.

    সেকেন্ডারি ব্যাটারির স্ব-স্রাব কী? বিভিন্ন ধরনের ব্যাটারির স্ব-স্রাবের হার কত?

    A.

    স্ব-স্রাবকে চার্জ ধরে রাখার ক্ষমতাও বলা হয়, যা একটি খোলা সার্কিট অবস্থায় নির্দিষ্ট পরিবেশগত অবস্থার অধীনে ব্যাটারির সঞ্চিত শক্তির ধারণ ক্ষমতাকে বোঝায়। সাধারণভাবে বলতে গেলে, স্ব-স্রাব প্রধানত উত্পাদন প্রক্রিয়া, উপকরণ এবং স্টোরেজ অবস্থার দ্বারা প্রভাবিত হয়। স্ব-স্রাব ব্যাটারি কর্মক্ষমতা পরিমাপ প্রধান পরামিতি এক. সাধারণভাবে বলতে গেলে, ব্যাটারির স্টোরেজ টেম্পারেচার যত কম হবে, সেলফ ডিসচার্জ রেট তত কম হবে, তবে এটাও মনে রাখা উচিত যে তাপমাত্রা খুব কম বা খুব বেশি, যা ব্যাটারির ক্ষতি করতে পারে এবং ব্যবহার করার অযোগ্য হয়ে যেতে পারে। ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে চার্জ হওয়ার পরে এবং কিছু সময়ের জন্য খোলা রেখে দিলে, একটি নির্দিষ্ট ডিগ্রি স্ব-স্রাব গড় হয়। IEC মান নির্ধারণ করে যে সম্পূর্ণ চার্জ হওয়ার পরে, Ni-MH ব্যাটারিগুলিকে 28℃±20℃ তাপমাত্রায় এবং (5±65)% আর্দ্রতায় 20 দিনের জন্য খোলা রাখতে হবে এবং 0.2C ডিসচার্জ ক্ষমতা 60% এ পৌঁছাবে। প্রাথমিক মোট।

  • Q.

    একটি 24-ঘন্টা স্ব-স্রাব পরীক্ষা কি?

    A.

    লিথিয়াম ব্যাটারির স্ব-স্রাব পরীক্ষা হল: সাধারণত, 24-ঘন্টা স্ব-স্রাব দ্রুত চার্জ ধারণ ক্ষমতা পরীক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়। ব্যাটারি 0.2C থেকে 3.0V, ধ্রুবক কারেন্টে ডিসচার্জ হয়। ধ্রুবক ভোল্টেজ 4.2V-এ চার্জ করা হয়, কাট-অফ কারেন্ট: 10mA, 15 মিনিট স্টোরেজের পরে, 1C থেকে 3.0 V-এ ডিসচার্জ করে তার ডিসচার্জ ক্ষমতা C1 পরীক্ষা করে, তারপর ব্যাটারিকে স্থির কারেন্ট এবং ধ্রুবক ভোল্টেজ 1C থেকে 4.2V পর্যন্ত সেট করুন, কাট- বন্ধ বর্তমান: 10mA, এবং 1 ঘন্টা রেখে দেওয়ার পরে 2C ক্ষমতা C24 পরিমাপ করুন। C2/C1*100% 99% এর চেয়ে বেশি তাৎপর্যপূর্ণ হওয়া উচিত।

  • Q.

    চার্জযুক্ত অবস্থার অভ্যন্তরীণ রোধ এবং নিঃসৃত অবস্থার অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের মধ্যে পার্থক্য কী?

    A.

    চার্জযুক্ত অবস্থায় অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ বলতে অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধকে বোঝায় যখন ব্যাটারি 100% সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা হয়; ডিসচার্জ অবস্থায় অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ বলতে ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশনের পরে অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধকে বোঝায়। সাধারণভাবে বলতে গেলে, স্রাবকৃত অবস্থায় অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ স্থিতিশীল নয় এবং খুব বড়। চার্জযুক্ত অবস্থায় অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের পরিমাণ আরও ছোট, এবং প্রতিরোধের মান তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল। ব্যাটারি ব্যবহারের সময়, শুধুমাত্র চার্জযুক্ত অবস্থার অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের ব্যবহারিক তাত্পর্য। ব্যাটারির সাহায্যের পরবর্তী সময়ে, ইলেক্ট্রোলাইট নিঃশেষ হয়ে যাওয়া এবং অভ্যন্তরীণ রাসায়নিক পদার্থের কার্যকলাপ হ্রাসের কারণে, ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বিভিন্ন মাত্রায় বৃদ্ধি পাবে।

  • Q.

    স্ট্যাটিক রেজিস্ট্যান্স কি? গতিশীল প্রতিরোধ কি?

    A.

    স্ট্যাটিক ইন্টারনাল রেজিস্ট্যান্স হল ডিসচার্জিং এর সময় ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ রেজিস্ট্যান্স এবং ডাইনামিক ইন্টারনাল রেজিস্ট্যান্স হল চার্জিং এর সময় ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ রেজিস্ট্যান্স।

  • Q.

    স্ট্যান্ডার্ড ওভারচার্জ প্রতিরোধের পরীক্ষা?

    A.

    IEC স্থির করে যে নিকেল-মেটাল হাইড্রাইড ব্যাটারির জন্য স্ট্যান্ডার্ড ওভারচার্জ পরীক্ষা হল: ব্যাটারিটি 0.2C থেকে 1.0V/পিস-এ ডিসচার্জ করুন এবং 0.1 ঘন্টার জন্য ক্রমাগত 48C এ চার্জ করুন৷ ব্যাটারির কোনো বিকৃতি বা ফুটো থাকা উচিত নয়। অতিরিক্ত চার্জের পরে, 0.2C থেকে 1.0V পর্যন্ত স্রাবের সময় 5 ঘন্টার বেশি হওয়া উচিত।

  • Q.

    আইইসি স্ট্যান্ডার্ড সাইকেল লাইফ টেস্ট কি?

    A.

    IEC স্থির করে যে নিকেল-মেটাল হাইড্রাইড ব্যাটারির স্ট্যান্ডার্ড সাইকেল লাইফ টেস্ট হল: ব্যাটারি 0.2C থেকে 1.0V/pc এ স্থাপন করার পর 01) 0.1C এ 16 ঘন্টা চার্জ দিন, তারপর 0.2 ঘন্টা 2 মিনিটের জন্য 30C এ ডিসচার্জ করুন (এক চক্র) 02) 0.25C তাপমাত্রায় 3 ঘন্টা এবং 10 মিনিটের জন্য চার্জ করুন এবং 0.25C তাপমাত্রায় 2 ঘন্টা এবং 20 মিনিটের জন্য ডিসচার্জ করুন (2-48 চক্র) 03) 0.25C এ 3 ঘন্টা এবং 10 মিনিটের জন্য চার্জ করুন এবং ছেড়ে দিন 1.0C এ 0.25V (49 তম চক্র) 04) 0.1 ঘন্টার জন্য 16C এ চার্জ করুন, এটি 1 ঘন্টার জন্য আলাদা রাখুন, 0.2C থেকে 1.0V (50 তম চক্র) এ ডিসচার্জ করুন৷ নিকেল-ধাতু হাইড্রাইড ব্যাটারির জন্য, 400-1 এর 4টি চক্র পুনরাবৃত্তি করার পরে, 0.2C স্রাবের সময় 3 ঘন্টার চেয়ে বেশি তাৎপর্যপূর্ণ হওয়া উচিত; নিকেল-ক্যাডমিয়াম ব্যাটারির জন্য, 500-1 এর মোট 4টি চক্রের পুনরাবৃত্তি, 0.2C ডিসচার্জ সময় 3 ঘন্টার চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ হওয়া উচিত।

  • Q.

    ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ চাপ কত?

    A.

    ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ বায়ুচাপকে বোঝায়, যা সিল করা ব্যাটারির চার্জিং এবং ডিসচার্জ করার সময় গ্যাসের কারণে সৃষ্ট হয় এবং প্রধানত ব্যাটারি সামগ্রী, উত্পাদন প্রক্রিয়া এবং ব্যাটারির গঠন দ্বারা প্রভাবিত হয়। এর প্রধান কারণ হল ব্যাটারির ভিতরে আর্দ্রতা এবং জৈব দ্রবণ পচনের ফলে উৎপন্ন গ্যাস। সাধারণত, ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ চাপ একটি গড় স্তরে বজায় রাখা হয়। অতিরিক্ত চার্জ বা ওভার-ডিসচার্জের ক্ষেত্রে, ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ চাপ বাড়তে পারে: উদাহরণস্বরূপ, ওভারচার্জ, পজিটিভ ইলেক্ট্রোড: 4OH--4e → 2H2O + O2↑; ① উত্পন্ন অক্সিজেন নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডে থাকা হাইড্রোজেনের সাথে বিক্রিয়া করে পানি 2H2 + O2 → 2H2O ② যদি বিক্রিয়ার গতি ② বিক্রিয়ার চেয়ে কম হয় ①, উৎপন্ন অক্সিজেন সময়মতো খরচ হবে না, যার ফলে ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ চাপ বৃদ্ধি পায়।

  • Q.

    স্ট্যান্ডার্ড চার্জ ধরে রাখার পরীক্ষা কি?

    A.

    IEC স্থির করেছে যে নিকেল-মেটাল হাইড্রাইড ব্যাটারির জন্য স্ট্যান্ডার্ড চার্জ ধরে রাখার পরীক্ষা হল: ব্যাটারি 0.2C থেকে 1.0V-এ রাখার পরে, 0.1C-এ 16 ঘন্টা চার্জ করুন, 20℃±5℃ এবং আর্দ্রতা 65%±±-এ সংরক্ষণ করুন। 20%, এটি 28 দিনের জন্য রাখুন, তারপর 1.0C তাপমাত্রায় 0.2V এ ডিসচার্জ করুন এবং Ni-MH ব্যাটারি 3 ঘন্টার বেশি হওয়া উচিত। জাতীয় মান নির্ধারণ করে যে লিথিয়াম ব্যাটারির জন্য স্ট্যান্ডার্ড চার্জ ধরে রাখার পরীক্ষা হল: (আইইসি-র কোনও প্রাসঙ্গিক মান নেই) ব্যাটারিটি 0.2C থেকে 3.0/পিস এ স্থাপন করা হয় এবং তারপরে 4.2C এর একটি ধ্রুবক কারেন্ট এবং ভোল্টেজে 1V তে চার্জ করা হয়। 10mA এর একটি কাট-অফ বায়ু এবং 20 তাপমাত্রা 28 দিনের জন্য ℃±5℃ এ সংরক্ষণ করার পরে, এটি 2.75C এ 0.2V এ স্রাব করুন এবং নিষ্কাশন ক্ষমতা গণনা করুন। ব্যাটারির নামমাত্র ক্ষমতার সাথে তুলনা করলে, এটি প্রাথমিক মোটের 85% এর কম হওয়া উচিত নয়।

  • Q.

    একটি শর্ট সার্কিট পরীক্ষা কি?

    A.

    ইতিবাচক এবং নেতিবাচক খুঁটি শর্ট-সার্কিট করার জন্য একটি বিস্ফোরণ-প্রমাণ বাক্সে সম্পূর্ণ চার্জযুক্ত ব্যাটারির ইতিবাচক এবং নেতিবাচক খুঁটিগুলিকে সংযুক্ত করতে অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ≤100mΩ সহ একটি তার ব্যবহার করুন৷ ব্যাটারি বিস্ফোরিত বা আগুন ধরা উচিত নয়.

  • Q.

    উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ আর্দ্রতা পরীক্ষা কি কি?

    A.

    Ni-MH ব্যাটারির উচ্চ তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা পরীক্ষা হল: ব্যাটারি সম্পূর্ণভাবে চার্জ হওয়ার পরে, এটিকে স্থির তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতার অবস্থার মধ্যে বেশ কয়েক দিন ধরে সংরক্ষণ করুন এবং স্টোরেজের সময় কোনও ফুটো দেখা যাবে না। লিথিয়াম ব্যাটারির উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ আর্দ্রতা পরীক্ষা হল: (জাতীয় মান) ব্যাটারিটিকে 1C ধ্রুবক কারেন্ট এবং 4.2V ধ্রুবক ভোল্টেজের সাথে চার্জ করুন, 10mA এর কাট-অফ কারেন্ট, এবং তারপর এটি একটি অবিচ্ছিন্ন তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা বাক্সে রাখুন ( 40±2)℃ এবং আপেক্ষিক আর্দ্রতা 90%-95% 48ঘন্টার জন্য, তারপর ব্যাটারি বের করে নিন (20 ±5)℃-এ দুই ঘণ্টার জন্য। লক্ষ্য করুন যে ব্যাটারির চেহারা মানক হওয়া উচিত। তারপরে 2.75C এর একটি ধ্রুবক স্রোতে 1V ডিসচার্জ করুন এবং তারপরে (1±1) ℃ এ 20C চার্জিং এবং 5C ডিসচার্জ চক্র সঞ্চালন করুন যতক্ষণ না স্রাব ক্ষমতা প্রাথমিক মোটের 85% এর কম নয়, তবে চক্রের সংখ্যা বেশি নয় তিন বারের চেয়ে

  • Q.

    একটি তাপমাত্রা বৃদ্ধি পরীক্ষা কি?

    A.

    ব্যাটারি সম্পূর্ণভাবে চার্জ হওয়ার পরে, এটিকে ওভেনে রাখুন এবং ঘরের তাপমাত্রা থেকে 5°C/মিনিট হারে গরম করুন৷ ব্যাটারি সম্পূর্ণভাবে চার্জ হওয়ার পরে, এটিকে ওভেনে রাখুন এবং ঘরের তাপমাত্রা থেকে 5°C/মিনিট হারে গরম করুন৷ 130°C/মিনিট ওভেনের তাপমাত্রা 30 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছালে, এটি 130 মিনিটের জন্য রাখুন। ব্যাটারি বিস্ফোরিত বা আগুন ধরা উচিত নয়। ওভেনের তাপমাত্রা 30 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছালে, এটি XNUMX মিনিটের জন্য রাখুন। ব্যাটারি বিস্ফোরিত বা আগুন ধরা উচিত নয়।

  • Q.

    একটি তাপমাত্রা সাইক্লিং পরীক্ষা কি?

    A.

    তাপমাত্রা চক্র পরীক্ষায় 27টি চক্র রয়েছে, এবং প্রতিটি প্রক্রিয়া নিম্নলিখিত ধাপগুলি নিয়ে গঠিত: 01) ব্যাটারি গড় তাপমাত্রা থেকে 66±3℃ এ পরিবর্তিত হয়, 1±15% শর্তে 5 ঘন্টার জন্য রাখা হয়, 02) একটিতে স্যুইচ করুন 33 ঘন্টার জন্য তাপমাত্রা 3±90°C এবং আর্দ্রতা 5±1°C, 03) শর্ত পরিবর্তন করে -40±3℃ এবং 1 ঘন্টার জন্য স্থাপন করা হয়েছে 04) 25 ঘন্টার জন্য ব্যাটারি 0.5℃ এ রাখুন এই চারটি ধাপ একটি চক্র সম্পূর্ণ করুন। পরীক্ষা-নিরীক্ষার 27 চক্রের পরে, ব্যাটারিতে কোনও ফুটো, ক্ষার আরোহণ, মরিচা, বা অন্যান্য অস্বাভাবিক অবস্থা থাকা উচিত নয়।

  • Q.

    একটি ড্রপ পরীক্ষা কি?

    A.

    ব্যাটারি বা ব্যাটারি প্যাকটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ হওয়ার পরে, 1 মিটার উচ্চতা থেকে কংক্রিট (বা সিমেন্ট) মাটিতে তিনবার র্যান্ডম দিক থেকে শক পেতে এটি নামানো হয়।

  • Q.

    একটি কম্পন পরীক্ষা কি?

    A.

    Ni-MH ব্যাটারির কম্পন পরীক্ষার পদ্ধতি হল: ব্যাটারি 1.0C-তে 0.2V-এ ডিসচার্জ করার পরে, 0.1C-তে 16 ঘন্টা চার্জ করুন, এবং তারপর 24 ঘন্টা রেখে দেওয়ার পরে নিম্নলিখিত শর্তে কম্পন করুন: প্রশস্ততা: 0.8mm করুন ব্যাটারি 10HZ-55HZ এর মধ্যে কম্পিত হয়, প্রতি মিনিটে 1HZ কম্পনের হারে বৃদ্ধি বা হ্রাস পায়। ব্যাটারি ভোল্টেজ পরিবর্তন ±0.02V এর মধ্যে হওয়া উচিত এবং অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের পরিবর্তন ±5mΩ এর মধ্যে হওয়া উচিত। (কম্পন সময় হল 90 মিনিট) লিথিয়াম ব্যাটারি কম্পন পরীক্ষার পদ্ধতি হল: ব্যাটারি 3.0C এ 0.2V তে ডিসচার্জ হওয়ার পরে, এটি 4.2C এ ধ্রুবক কারেন্ট এবং ধ্রুবক ভোল্টেজ সহ 1V তে চার্জ করা হয় এবং কাট-অফ কারেন্ট হল 10mA। 24 ঘন্টা রেখে দেওয়ার পরে, এটি নিম্নলিখিত অবস্থার অধীনে কম্পন করবে: কম্পন পরীক্ষাটি 10 মিনিটের মধ্যে 60 Hz থেকে 10 Hz থেকে 5 Hz পর্যন্ত কম্পনের ফ্রিকোয়েন্সি সহ বাহিত হয় এবং প্রশস্ততা হল 0.06 ইঞ্চি। ব্যাটারি তিন-অক্ষের দিকে কম্পিত হয়, এবং প্রতিটি অক্ষ আধা ঘন্টার জন্য কাঁপে। ব্যাটারি ভোল্টেজ পরিবর্তন ±0.02V এর মধ্যে হওয়া উচিত এবং অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের পরিবর্তন ±5mΩ এর মধ্যে হওয়া উচিত।

  • Q.

    একটি প্রভাব পরীক্ষা কি?

    A.

    ব্যাটারি সম্পূর্ণভাবে চার্জ হওয়ার পরে, একটি শক্ত রড অনুভূমিকভাবে রাখুন এবং একটি নির্দিষ্ট উচ্চতা থেকে একটি 20-পাউন্ড বস্তুকে শক্ত রডের উপর ফেলে দিন। ব্যাটারি বিস্ফোরিত বা আগুন ধরা উচিত নয়.

  • Q.

    একটি অনুপ্রবেশ পরীক্ষা কি?

    A.

    ব্যাটারি পুরোপুরি চার্জ হওয়ার পরে, ঝড়ের কেন্দ্রের মধ্য দিয়ে একটি নির্দিষ্ট ব্যাসের পেরেকটি পাস করুন এবং পিনটি ব্যাটারিতে রেখে দিন। ব্যাটারি বিস্ফোরিত বা আগুন ধরা উচিত নয়.

  • Q.

    একটি অগ্নি পরীক্ষা কি?

    A.

    আগুনের জন্য একটি অনন্য প্রতিরক্ষামূলক কভার সহ একটি হিটিং ডিভাইসে সম্পূর্ণ চার্জ করা ব্যাটারি রাখুন, এবং কোনও ধ্বংসাবশেষ প্রতিরক্ষামূলক কভারের মধ্য দিয়ে যাবে না।

  • Q.

    কোম্পানির পণ্য কি সার্টিফিকেশন পাস করেছে?

    A.

    এটি ISO9001:2000 মানের সিস্টেম সার্টিফিকেশন এবং ISO14001:2004 পরিবেশগত সুরক্ষা সিস্টেম সার্টিফিকেশন পাস করেছে; পণ্যটি ইইউ সিই সার্টিফিকেশন এবং উত্তর আমেরিকা ইউএল সার্টিফিকেশন পেয়েছে, এসজিএস পরিবেশ সুরক্ষা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে এবং ওভোনিকের পেটেন্ট লাইসেন্স পেয়েছে; একই সময়ে, PICC বিশ্ব স্কোপ আন্ডাররাইটিং কোম্পানির পণ্য অনুমোদন করেছে.

  • Q.

    একটি ব্যবহার করার জন্য প্রস্তুত ব্যাটারি কি?

    A.

    ব্যবহার করার জন্য প্রস্তুত ব্যাটারি হল একটি নতুন ধরনের Ni-MH ব্যাটারি যার উচ্চ চার্জ ধরে রাখার হার কোম্পানি চালু করেছে। এটি একটি স্টোরেজ-প্রতিরোধী ব্যাটারি যা একটি প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক ব্যাটারির দ্বৈত কর্মক্ষমতা সহ এবং প্রাথমিক ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করতে পারে। অর্থাৎ, ব্যাটারিটিকে পুনর্ব্যবহার করা যেতে পারে এবং সাধারণ সেকেন্ডারি Ni-MH ব্যাটারির মতো একই সময়ের জন্য স্টোরেজ করার পরে উচ্চ শক্তি অবশিষ্ট থাকে।

  • Q.

    ডিসপোজেবল ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের জন্য রেডি-টু-ইউজ (HFR) কেন আদর্শ পণ্য?

    A.

    অনুরূপ পণ্যগুলির সাথে তুলনা করে, এই পণ্যটির নিম্নলিখিত উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে: 01) ছোট স্ব-স্রাব; 02) আর স্টোরেজ সময়; 03) ওভার-স্রাব প্রতিরোধের; 04) দীর্ঘ চক্র জীবন; 05) বিশেষ করে যখন ব্যাটারি ভোল্টেজ 1.0V এর চেয়ে কম হয়, এটির একটি ভাল ক্ষমতা পুনরুদ্ধার ফাংশন আছে; আরও গুরুত্বপূর্ণ, এই ধরনের ব্যাটারির চার্জ ধরে রাখার হার 75% পর্যন্ত থাকে যখন এক বছরের জন্য 25°C পরিবেশে সংরক্ষণ করা হয়, তাই এই ব্যাটারিটি নিষ্পত্তিযোগ্য ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের জন্য আদর্শ পণ্য।

  • Q.

    ব্যাটারি ব্যবহার করার সময় সতর্কতা কি?

    A.

    01) ব্যবহারের আগে দয়া করে ব্যাটারি ম্যানুয়ালটি সাবধানে পড়ুন; 02) বৈদ্যুতিক এবং ব্যাটারির পরিচিতিগুলি পরিষ্কার হওয়া উচিত, প্রয়োজনে একটি স্যাঁতসেঁতে কাপড় দিয়ে পরিষ্কার করা উচিত এবং শুকানোর পরে পোলারিটি চিহ্ন অনুসারে ইনস্টল করা উচিত; 03) পুরানো এবং নতুন ব্যাটারি মিশ্রিত করবেন না, এবং একই মডেলের বিভিন্ন ধরণের ব্যাটারি একত্রিত করা যাবে না যাতে ব্যবহারের দক্ষতা হ্রাস না হয়; 04) ডিসপোজেবল ব্যাটারি গরম বা চার্জিং দ্বারা পুনর্জন্ম করা যাবে না; 05) ব্যাটারি শর্ট সার্কিট করবেন না; 06) ব্যাটারিকে আলাদা করে গরম করবেন না বা ব্যাটারিটিকে জলে ফেলে দেবেন না; 07) যখন বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করা হয় না, এটি ব্যাটারি অপসারণ করা উচিত, এবং এটি ব্যবহারের পরে সুইচ বন্ধ করা উচিত; 08) বর্জ্য ব্যাটারি এলোমেলোভাবে ফেলে দেবেন না এবং পরিবেশ দূষণ এড়াতে যতটা সম্ভব অন্যান্য আবর্জনা থেকে আলাদা করুন; 09) যখন কোন প্রাপ্তবয়স্ক তত্ত্বাবধান না থাকে, তখন বাচ্চাদের ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করতে দেবেন না। ছোট ব্যাটারি শিশুদের নাগালের বাইরে রাখা উচিত; 10) এটি সরাসরি সূর্যালোক ছাড়াই একটি শীতল, শুষ্ক জায়গায় ব্যাটারি সংরক্ষণ করা উচিত।

  • Q.

    বিভিন্ন স্ট্যান্ডার্ড রিচার্জেবল ব্যাটারির মধ্যে পার্থক্য কি?

    A.

    বর্তমানে, নিকেল-ক্যাডমিয়াম, নিকেল-ধাতু হাইড্রাইড, এবং লিথিয়াম-আয়ন রিচার্জেবল ব্যাটারিগুলি বিভিন্ন বহনযোগ্য বৈদ্যুতিক সরঞ্জামে (যেমন নোটবুক কম্পিউটার, ক্যামেরা এবং মোবাইল ফোন) ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। প্রতিটি রিচার্জেবল ব্যাটারির অনন্য রাসায়নিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে। নিকেল-ক্যাডমিয়াম এবং নিকেল-ধাতু হাইড্রাইড ব্যাটারির মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল যে নিকেল-ধাতু হাইড্রাইড ব্যাটারির শক্তি ঘনত্ব তুলনামূলকভাবে বেশি। একই ধরণের ব্যাটারির সাথে তুলনা করলে, Ni-MH ব্যাটারির ক্ষমতা Ni-Cd ব্যাটারির দ্বিগুণ। এর মানে হল যে নিকেল-মেটাল হাইড্রাইড ব্যাটারির ব্যবহার ইলেকট্রিকাল সরঞ্জামগুলিতে অতিরিক্ত ওজন যুক্ত না হলে সরঞ্জামের কাজের সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করতে পারে। নিকেল-মেটাল হাইড্রাইড ব্যাটারির আরেকটি সুবিধা হল যে তারা নিকেল-মেটাল হাইড্রাইড ব্যাটারিগুলিকে আরও সুবিধাজনকভাবে ব্যবহার করার জন্য ক্যাডমিয়াম ব্যাটারির "মেমরি ইফেক্ট" সমস্যাকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। Ni-MH ব্যাটারিগুলি Ni-Cd ব্যাটারির চেয়ে বেশি পরিবেশ বান্ধব কারণ এর ভিতরে কোনো বিষাক্ত ভারী ধাতু উপাদান নেই। লি-আয়ন দ্রুত পোর্টেবল ডিভাইসের জন্য একটি সাধারণ শক্তির উৎস হয়ে উঠেছে। Li-ion Ni-MH ব্যাটারির মতো একই শক্তি সরবরাহ করতে পারে তবে ওজন প্রায় 35% কমাতে পারে, ক্যামেরা এবং ল্যাপটপের মতো বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির জন্য উপযুক্ত। এটা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। লি-আয়নের কোন "মেমরি প্রভাব নেই," কোন বিষাক্ত পদার্থের সুবিধাগুলিও অপরিহার্য কারণ যা এটিকে একটি সাধারণ শক্তির উৎস করে তোলে। এটি কম তাপমাত্রায় Ni-MH ব্যাটারির ডিসচার্জ দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে দেবে। সাধারণত, তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে চার্জিং দক্ষতা বৃদ্ধি পাবে। যাইহোক, যখন তাপমাত্রা 45 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে বেড়ে যায়, তখন উচ্চ তাপমাত্রায় রিচার্জেবল ব্যাটারি সামগ্রীর কর্মক্ষমতা হ্রাস পাবে এবং এটি ব্যাটারির চক্রের জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে ছোট করবে।

  • Q.

    ব্যাটারির ডিসচার্জের হার কত? প্রতি ঘণ্টায় ঝড়ের মুক্তির হার কত?

    A.

    রেট ডিসচার্জ বলতে জ্বলনের সময় স্রাব কারেন্ট (A) এবং রেট করা ক্ষমতা (A•h) এর মধ্যে হারের সম্পর্ককে বোঝায়। আওয়ারলি রেট ডিসচার্জ একটি নির্দিষ্ট আউটপুট কারেন্টে রেট করা ক্ষমতা ডিসচার্জ করার জন্য প্রয়োজনীয় ঘন্টাকে বোঝায়।

  • Q.

    শীতে শুটিংয়ের সময় ব্যাটারি গরম রাখতে হবে কেন?

    A.

    যেহেতু একটি ডিজিটাল ক্যামেরার ব্যাটারির তাপমাত্রা কম থাকে, তাই সক্রিয় উপাদানের ক্রিয়াকলাপ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়, যা ক্যামেরার স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং কারেন্ট প্রদান নাও করতে পারে, তাই বিশেষত নিম্ন তাপমাত্রা সহ এলাকায় আউটডোর শুটিং। ক্যামেরা বা ব্যাটারির উষ্ণতার দিকে মনোযোগ দিন।

  • Q.

    লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা কী?

    A.

    চার্জ -10–45℃ স্রাব -30–55℃

  • Q.

    বিভিন্ন ক্ষমতার ব্যাটারি একত্রিত করা যাবে?

    A.

    আপনি যদি বিভিন্ন ক্ষমতার নতুন এবং পুরানো ব্যাটারিগুলিকে মিশ্রিত করেন বা সেগুলি একসাথে ব্যবহার করেন তবে লিকেজ, জিরো ভোল্টেজ ইত্যাদি হতে পারে। এটি চার্জিং প্রক্রিয়া চলাকালীন পাওয়ারের পার্থক্যের কারণে হয়, যার কারণে কিছু ব্যাটারি চার্জ করার সময় অতিরিক্ত চার্জ হয়ে যায়। কিছু ব্যাটারি সম্পূর্ণ চার্জ হয় না এবং ডিসচার্জের সময় ক্ষমতা থাকে। উচ্চ ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করা হয় না, এবং কম ক্ষমতা ব্যাটারি অতিরিক্ত নিষ্কাশন করা হয়. এই ধরনের একটি দুষ্ট বৃত্তে, ব্যাটারি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, এবং লিক হয় বা একটি কম (শূন্য) ভোল্টেজ আছে।

  • Q.

    একটি বাহ্যিক শর্ট সার্কিট কি এবং এটি ব্যাটারির কর্মক্ষমতার উপর কি প্রভাব ফেলে?

    A.

    ব্যাটারির বাইরের দুই প্রান্তকে যেকোনো কন্ডাক্টরের সাথে সংযুক্ত করলে বাহ্যিক শর্ট সার্কিট হবে। সংক্ষিপ্ত কোর্সটি বিভিন্ন ধরণের ব্যাটারির জন্য গুরুতর পরিণতি নিয়ে আসতে পারে, যেমন ইলেক্ট্রোলাইট তাপমাত্রা বৃদ্ধি, অভ্যন্তরীণ বায়ুচাপ বৃদ্ধি ইত্যাদি৷ যদি বায়ুর চাপ ব্যাটারি ক্যাপের প্রতিরোধী ভোল্টেজের চেয়ে বেশি হয় তবে ব্যাটারি ফুটো হয়ে যাবে৷ এই পরিস্থিতি ব্যাটারির মারাত্মক ক্ষতি করে। নিরাপত্তা ভালভ ব্যর্থ হলে, এটি এমনকি একটি বিস্ফোরণ ঘটাতে পারে। অতএব, বাহ্যিকভাবে ব্যাটারি শর্ট-সার্কিট করবেন না।

  • Q.

    ব্যাটারি জীবন প্রভাবিত প্রধান কারণ কি কি?

    A.

    01) চার্জিং: একটি চার্জার বেছে নেওয়ার সময়, সঠিক চার্জিং টার্মিনেশন ডিভাইস (যেমন অ্যান্টি-ওভারচার্জ টাইম ডিভাইস, নেগেটিভ ভোল্টেজ ডিফারেন্স (-V) কাট-অফ চার্জিং, এবং অ্যান্টি-ওভারহিটিং ইন্ডাকশন ডিভাইস) সহ একটি চার্জার ব্যবহার করা ভাল। অতিরিক্ত চার্জিংয়ের কারণে ব্যাটারির আয়ু কমানো এড়িয়ে চলুন। সাধারণভাবে বলতে গেলে, ধীরগতির চার্জিং দ্রুত চার্জিংয়ের চেয়ে ব্যাটারির পরিষেবা জীবনকে দীর্ঘায়িত করতে পারে। 02) স্রাব: ক. স্রাবের গভীরতা ব্যাটারি লাইফকে প্রভাবিত করার প্রধান কারণ। রিলিজের গভীরতা যত বেশি হবে, ব্যাটারির আয়ু তত কম হবে। অন্য কথায়, যতক্ষণ না স্রাবের গভীরতা হ্রাস পায়, ততক্ষণ এটি ব্যাটারির পরিষেবা জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করতে পারে। অতএব, আমাদের খুব কম ভোল্টেজে ব্যাটারিকে অতিরিক্ত ডিসচার্জ করা এড়াতে হবে। খ. যখন ব্যাটারি উচ্চ তাপমাত্রায় ডিসচার্জ হয়, তখন এটি এর পরিষেবা জীবনকে ছোট করে। গ. যদি ডিজাইন করা ইলেকট্রনিক সরঞ্জামগুলি সমস্ত কারেন্টকে সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করতে না পারে, যদি ব্যাটারি বের না করেই সরঞ্জামগুলিকে দীর্ঘ সময়ের জন্য অব্যবহৃত রেখে দেওয়া হয়, তবে অবশিষ্ট কারেন্ট কখনও কখনও ব্যাটারিকে অত্যধিক পরিমাণে গ্রাস করতে পারে, যার ফলে ঝড়টি অতিরিক্ত নিঃসৃত হয়। d বিভিন্ন ক্ষমতা, রাসায়নিক কাঠামো, বা বিভিন্ন চার্জ লেভেলের পাশাপাশি বিভিন্ন পুরানো এবং নতুন ধরণের ব্যাটারির ব্যাটারি ব্যবহার করার সময়, ব্যাটারিগুলি খুব বেশি ডিসচার্জ করবে এবং এমনকি বিপরীত পোলারিটি চার্জিং ঘটাবে। 03) সঞ্চয়স্থান: যদি ব্যাটারি একটি উচ্চ তাপমাত্রায় দীর্ঘ সময়ের জন্য সংরক্ষণ করা হয়, তবে এটি এর ইলেক্ট্রোড কার্যকলাপকে কমিয়ে দেবে এবং এর পরিষেবা জীবনকে ছোট করবে।

  • Q.

    ব্যাটারি ব্যবহার করার পরে বা এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার না হলে কি যন্ত্রটিতে সংরক্ষণ করা যেতে পারে?

    A.

    যদি এটি একটি বর্ধিত সময়ের জন্য বৈদ্যুতিক যন্ত্র ব্যবহার না করে, তবে ব্যাটারিটি সরিয়ে একটি কম-তাপমাত্রা, শুকনো জায়গায় রাখা ভাল। যদি তা না হয়, এমনকি যদি বৈদ্যুতিক যন্ত্রটি বন্ধ করা হয়, তবুও সিস্টেমটি ব্যাটারিতে একটি কম কারেন্ট আউটপুট তৈরি করবে, যা ঝড়ের পরিষেবা জীবনকে ছোট করবে।

  • Q.

    ব্যাটারি স্টোরেজের জন্য ভাল অবস্থা কি? দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজের জন্য আমার কি ব্যাটারি পুরোপুরি চার্জ করতে হবে?

    A.

    আইইসি স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী, এটি 20℃±5℃ এবং আর্দ্রতা (65±20)% তাপমাত্রায় ব্যাটারি সংরক্ষণ করা উচিত। সাধারণভাবে বলতে গেলে, ঝড়ের সঞ্চয়স্থানের তাপমাত্রা যত বেশি হবে, ধারণক্ষমতার অবশিষ্ট হার তত কম হবে এবং এর বিপরীতে, রেফ্রিজারেটরের তাপমাত্রা 0℃-10℃ হলে ব্যাটারি সংরক্ষণের সর্বোত্তম স্থান, বিশেষ করে প্রাথমিক ব্যাটারির জন্য। এমনকি যদি সেকেন্ডারি ব্যাটারি স্টোরেজের পরে তার ক্ষমতা হারায়, তবে এটি পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে যতক্ষণ না এটি একাধিকবার রিচার্জ করা হয় এবং ডিসচার্জ করা হয়। তাত্ত্বিকভাবে, ব্যাটারি সংরক্ষণ করা হলে সর্বদা শক্তির ক্ষতি হয়। ব্যাটারির অন্তর্নিহিত ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল গঠন নির্ধারণ করে যে ব্যাটারির ক্ষমতা অনিবার্যভাবে হারিয়ে গেছে, প্রধানত স্ব-স্রাবের কারণে। সাধারণত, স্ব-স্রাবের আকার ইলেক্ট্রোলাইটে ধনাত্মক ইলেক্ট্রোড উপাদানের দ্রবণীয়তা এবং উত্তপ্ত হওয়ার পরে এর অস্থিরতা (স্ব-পচনের অ্যাক্সেসযোগ্য) সাথে সম্পর্কিত। রিচার্জেবল ব্যাটারির স্ব-নিঃসরণ প্রাথমিক ব্যাটারির তুলনায় অনেক বেশি। আপনি যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যাটারি সংরক্ষণ করতে চান তবে এটি একটি শুষ্ক এবং নিম্ন-তাপমাত্রার পরিবেশে রাখা এবং অবশিষ্ট ব্যাটারির শক্তি প্রায় 40% রাখা ভাল। অবশ্যই, ঝড়ের দুর্দান্ত স্টোরেজ অবস্থা নিশ্চিত করতে মাসে একবার ব্যাটারি বের করা ভাল, তবে ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করা এবং ব্যাটারির ক্ষতি না করা।

  • Q.

    একটি আদর্শ ব্যাটারি কি?

    A.

    একটি ব্যাটারি যা আন্তর্জাতিকভাবে সম্ভাব্য (সম্ভাব্য) পরিমাপের জন্য একটি মান হিসাবে নির্ধারিত। এটি 1892 সালে আমেরিকান বৈদ্যুতিক প্রকৌশলী ই. ওয়েস্টন দ্বারা উদ্ভাবিত হয়েছিল, তাই এটিকে ওয়েস্টন ব্যাটারিও বলা হয়। স্ট্যান্ডার্ড ব্যাটারির ধনাত্মক ইলেক্ট্রোড হল পারদ সালফেট ইলেক্ট্রোড, নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড হল ক্যাডমিয়াম অ্যামালগাম ধাতু (10% বা 12.5% ​​ধারণ করে) ক্যাডমিয়াম), এবং ইলেক্ট্রোলাইট হল অ্যাসিডিক, স্যাচুরেটেড ক্যাডমিয়াম সালফেট জলীয় দ্রবণ, যা স্যাচুরেটেড ক্যাডমিয়াম সালফেট এবং মার্কারাস সালফেট জলীয় দ্রবণ।

  • Q.

    একক ব্যাটারির শূন্য ভোল্টেজ বা কম ভোল্টেজের সম্ভাব্য কারণগুলি কী কী?

    A.

    01) বাহ্যিক শর্ট সার্কিট বা ব্যাটারির ওভারচার্জ বা রিভার্স চার্জ (ফোর্সড ওভার-ডিসচার্জ); 02) ব্যাটারি ক্রমাগত উচ্চ-হার এবং উচ্চ-কারেন্ট দ্বারা অতিরিক্ত চার্জ করা হয়, যার ফলে ব্যাটারি কোর প্রসারিত হয়, এবং ইতিবাচক এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড সরাসরি যোগাযোগ করে এবং শর্ট-সার্কিট হয়; 03) ব্যাটারি শর্ট সার্কিট বা সামান্য শর্ট সার্কিট। উদাহরণস্বরূপ, ধনাত্মক এবং ঋণাত্মক খুঁটির অনুপযুক্ত স্থাপনের কারণে মেরু টুকরাটি শর্ট সার্কিটের সাথে যোগাযোগ করে, পজিটিভ ইলেক্ট্রোডের যোগাযোগ ইত্যাদি।

  • Q.

    ব্যাটারি প্যাকের শূন্য ভোল্টেজ বা কম ভোল্টেজের সম্ভাব্য কারণগুলি কী কী?

    A.

    01) একটি একক ব্যাটারিতে শূন্য ভোল্টেজ আছে কিনা; 02) প্লাগটি শর্ট-সার্কিট বা সংযোগ বিচ্ছিন্ন, এবং প্লাগের সংযোগটি ভাল নয়; 03) সীসা তার এবং ব্যাটারির ডিসোল্ডারিং এবং ভার্চুয়াল ঢালাই; 04) ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ সংযোগটি ভুল, এবং সংযোগ শীট এবং ব্যাটারি ফাঁস, সোল্ডার করা এবং আনসোল্ডার করা ইত্যাদি; 05) ব্যাটারির ভিতরের ইলেকট্রনিক উপাদানগুলি ভুলভাবে সংযুক্ত এবং ক্ষতিগ্রস্ত হয়।

  • Q.

    ব্যাটারি অতিরিক্ত চার্জিং প্রতিরোধ করার জন্য নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি কি কি?

    A.

    অতিরিক্ত চার্জ হওয়া থেকে ব্যাটারি প্রতিরোধ করতে, চার্জিং এন্ডপয়েন্ট নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন। ব্যাটারি সম্পূর্ণ হলে, কিছু অনন্য তথ্য থাকবে যা চার্জিং শেষ পয়েন্টে পৌঁছেছে কিনা তা বিচার করতে ব্যবহার করতে পারে। সাধারণত, ব্যাটারিকে অতিরিক্ত চার্জ হওয়া থেকে রোধ করার জন্য নিম্নলিখিত ছয়টি পদ্ধতি রয়েছে: 01) পিক ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ: ব্যাটারির সর্বোচ্চ ভোল্টেজ সনাক্ত করে চার্জিংয়ের শেষ নির্ধারণ করুন; 02) dT/DT নিয়ন্ত্রণ: ব্যাটারির সর্বোচ্চ তাপমাত্রা পরিবর্তনের হার সনাক্ত করে চার্জিংয়ের শেষ নির্ধারণ করুন; 03) △T নিয়ন্ত্রণ: যখন ব্যাটারি সম্পূর্ণভাবে চার্জ করা হয়, তখন তাপমাত্রা এবং পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার মধ্যে পার্থক্য সর্বোচ্চে পৌঁছাবে; 04) -△V নিয়ন্ত্রণ: যখন ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা হয় এবং একটি সর্বোচ্চ ভোল্টেজে পৌঁছায়, তখন ভোল্টেজ একটি নির্দিষ্ট মান দ্বারা হ্রাস পাবে; 05) টাইমিং কন্ট্রোল: একটি নির্দিষ্ট চার্জিং সময় সেট করে চার্জিংয়ের শেষ পয়েন্ট নিয়ন্ত্রণ করুন, সাধারণত পরিচালনা করার জন্য নামমাত্র ক্ষমতার 130% চার্জ করার জন্য প্রয়োজনীয় সময় সেট করুন;

  • Q.

    ব্যাটারি বা ব্যাটারি প্যাক চার্জ করা যাবে না সম্ভাব্য কারণ কি?

    A.

    01) ব্যাটারি প্যাকে জিরো-ভোল্টেজ ব্যাটারি বা জিরো-ভোল্টেজ ব্যাটারি; 02) ব্যাটারি প্যাক সংযোগ বিচ্ছিন্ন, অভ্যন্তরীণ ইলেকট্রনিক উপাদান এবং সুরক্ষা সার্কিট অস্বাভাবিক; 03) চার্জিং সরঞ্জাম ত্রুটিপূর্ণ, এবং কোন আউটপুট বর্তমান নেই; 04) বাহ্যিক কারণগুলির কারণে চার্জিং দক্ষতা খুব কম হয় (যেমন অত্যন্ত কম বা অত্যন্ত উচ্চ তাপমাত্রা)।

আপনি যা চেয়েছিলেন তা খুঁজে পাননি?যোগাযোগ করুন

বন্ধ_সাদা
ঘনিষ্ঠ

এখানে অনুসন্ধান লিখুন

6 ঘন্টার মধ্যে উত্তর দিন, কোন প্রশ্ন স্বাগত জানাই!